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高鐵未來有沒有可能在台灣每個縣市都設站?. 發問者: 千秋夢幻 ( 初學者 5 級)
發問時間: 2013-10-06 16:40:15
解決時間: 2013-10-12 23:40:01
解答贈點: 7 ( 共有 1 人贊助 )
回答: 4 評論: 0 意見: 5
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目前高鐵只有在:台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄左營有設站。

苗栗、南投、彰化、雲林、屏東,東半部的台東、花蓮更不用講了

台灣高鐵在「末來」有沒有可能在以上這些都設站。

至少「一個縣設一個站」有沒有可能? 2013-10-06 22:32:23 補充

我知道南投應該也不可能,畢竟南投連台鐵都沒有了,更不用講高鐵

台東、花蓮不可能。

那屏東也不可能嗎?

屏東人想要搭高鐵就要到左營去,就像住南投想要坐高鐵就要去台中是一樣的意思。

屏東也不可能設站嗎?

最佳解答發問者自選
.. 回答者: 小長長 ( 研究生 1 級 )
擅長領域: 公路 | 升學考試
回答時間: 2013-10-06 23:34:29

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我知道南投應該也不可能,畢竟南投連台鐵都沒有了,更不用講高鐵

誰說南投沒有台鐵的阿。

【台灣鐵路公司集集線支線鐵路】,這不是台鐵公司的鐵路的嗎?

參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我 2013-10-06 23:36:07 補充

台灣高速鐵路(簡稱台灣高鐵、或逕稱為高鐵)是台灣唯一的高速鐵路系統,全線橫貫台灣人口最密集的西部走廊,全長345公里,實際營運里程則為339公里。於2007年1月5日通車後,逐漸成為台灣西部重要的長途運輸工具之一,亦為臺灣軌道工業指標。目前每日南北向有123至146班次,平均日載客量目前已經達到12萬人,周末與連續假期更有每天15、16萬人的水準[2]。

參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我

2013-10-06 23:37:06 補充

台灣高速鐵路全線共設置12個車站,南港站(興建中)、台北站、板橋站為與台鐵共站的地下車站,桃園站為地下車站,新竹站為與台鐵共站的高架車站,苗栗站(興建中),台中站為與台鐵共站的高架車站,彰化站(興建中),雲林站(興建中),嘉義站,台南站為與台鐵共站的高架車站,左營站為與台鐵共站的平面車站。板橋站與桃園站雖為相鄰之地下車站,但板橋站與桃園站間的大部份路段皆為高架路線。

目前已經有8個車站啟用營運,另外4個車站於通車後的第二階段工程中增設:
.
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參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我

2013-10-06 23:37:36 補充

備註:
①:高鐵目前的里程計算方式,是從2008年9月20日前之台北市區地下段鐵路南隧道松山出口起算,往南至左營站為止,起點以北的路段,里程暫時以負數表示;未來會將起點變更為南港車站。

②:配合台北市區鐵路地下化「南港專案」,工程將一併施作高鐵隧道與站體,軌道與車站裝修工程由台灣高速鐵路公司負責。



台灣高速鐵路[編輯]


維基百科,自由的百科全書

(重定向自台灣高鐵)

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%90%B5

參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我

2013-10-06 23:41:12 補充

台灣高速鐵路股份有限公司

系統代號:THSR

營運地區:中華民國(臺灣)

服務種類:高速鐵路

車站總數:已啟用:8、施工中:4


技術數據

路線長度

345.188(營運里程339公里)

最高速度

315 km/h(設計最高速度)

300 km/h(營運最高速度)


軌道標準:1,435 mm(標準軌)

動力方式:每列9節動力車廂加3節無動力車廂(9M3T)

參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我

2013-10-06 23:44:30 補充

站名 英文名稱 里程(km)

南港 Nangang -3.270(預定2015年1月啟用)

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左營 Zuoying 345.188

高雄 Kaohsiung –(設站評估中(鐵路地下化工程並無預留高鐵設站))

參考資料

我是南投市、南投水里、信義在地人+已在台中生活多年+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技畢業的我

相關詞:
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高鐵,南投,台灣,台鐵,新竹,嘉義,台中,板橋,左營,苗栗[ 快速連結 ] 其它回答( 3 ) | 意見( 5 ) | 評論( 0 )
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001
回答者: p ( 研究生 1 級 )
擅長領域: 升學考試 | 地圖
回答時間: 2013-10-06 17:52:48

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不太可能
要設站
要考慮的因素很多
如客源--有沒有足夠的搭車乘客
有沒有財力建新的路線
尤其宜蘭到花蓮這一段都是山
要建高鐵
得挖大量山洞隧道
環評法不會過
原本的蘇花高都沒過
高鐵更不會過
002
回答者: 淑珍 ( 初學者 5 級 )
回答時間: 2013-10-07 04:33:03

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003
回答者: diblrypt ( 初學者 5 級 )
回答時間: 2013-10-08 23:55:02

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努力不一定會成功~~但有金錢幫忙更能朔造成功!!

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如果可以不要來這行上班就不要來~畢竟八大行業還是深色場合~~

還是有心酸的地方~我的網站上面都有介紹~~

其實在上班,跟一般的工作都是一樣會有職業的危險性存在,那只要我們瞭解工作會遇到那些常發生的危險時,就可以盡可能的去防範,如此一來就能將職業傷害隆到最低了。 1
001 意見者: 遊龍 ( 大師 1 級 )
擅長領域: 地圖 | 公路
發表時間: 2013-10-06 19:57:29
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[ 點此以瀏覽 ]苗栗 彰化 雲林會設站的 002 意見者: 南勢 ( 大師 1 級 )
擅長領域: 台灣 | 公路
發表時間: 2013-10-06 20:43:08
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[ 點此以瀏覽 ]苗栗站已經施工一段時間了, 003 意見者: 英熊 ( 研究生 4 級 )
擅長領域: 捷運 | 公路
發表時間: 2013-10-07 15:17:16
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[ 點此以瀏覽 ]為來台灣本島西部縣市只剩下南投和屏東縣沒有設高鐵車站,以台灣人那種別人有我們也要有的心態難保將來不會有人提出屏東也要設站的想法,至於南投縣以目前高鐵的路線沒有經過南投縣,除非變更路線不然要在南投縣設站比較難一點 004 意見者: 天青水藍 ( 大師 1 級 )
擅長領域: 公路 | 地圖
發表時間: 2013-10-08 09:07:18
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[ 點此以瀏覽 ]一個縣設一個站?那會變慢鐵吧....和台鐵沒什麼差別了... 005 意見者: 欣怡 ( 初學者 5 級 )
發表時間: 2013-11-30 18:30:02
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[ 點此以瀏覽 ]瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。
小巴常說:保險跟冒險只差一個字,意義卻是大不同!
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